一个奋战20小时的笑话 偏哨

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作者:冯超

来源:商业人物IDbiz-leaders

 

有些真事儿,往大了说,那是电影剧本都不敢写;往小了说,那是央视《走近科学》节目的素材。

 

112号,大连铁路局的现在车系统无法显示列车运行图,导致职工无法制定列车编组顺序表,无法编排调车计划。随后30分钟内,大连段的运输生产电脑都出现同一故障。

 

其实原因很简单,大连车务段使用的视频展示工具Adobe公司Flash组件。早2017Adobe公司就宣布,它将20201231日停Flash Player服务Flash已经20多年了,但后期因为漏洞越来越多,容易受广告入侵Adobe公司决定停用。

 

Adobe提前三年就通知用户flash要停用了,就是希望各个单位做好技术升级。去年我的谷Chrome浏览器,三天两头都强制提flash停用的消息,让我做好准备。

 

大连铁路局电脑故障的问题,打个比方吧,就是物业天天大喇叭宣传要停水,让你做好蓄水准备,而你自己就是麻痹大意,不蓄水,上完厕所后,你就只能对着一坨屎,想想别的办法。

 

自己失误,就别声张。默默去解决,你说对吧

 

但是,大连铁路的新媒体宣传人员却能进行大胆的艺术创造,并且广而告之。

 

他们在大连车务段的官方微信公号上,洋洋洒洒写了篇雄文,用时间线记技术攻敢于攻关,敢于创新、敢于领的故事。读完还有点美剧《反24小时》紧张、刺激的味道。

 

在文章的开篇,他们也发现了问题,原话此次故障来源与美Adobe公司全面禁Flash内容的运行有,这真有一种特朗普煽动翅膀,我们奋力抵抗的既视感。

 

然后就是各种开会、产品更换、测试、加班、强心剂、欢呼声等要素的组合,最后,他们奋战20个小时,终于在次日恢Flash Player的运作。大连车务段在此Flash故障的攻关项的精彩表现,也获得了局信息大连车务段人人都是高的高度评价。

 

这样的写法,网民给了八个字:

 

传统手艺,坏事喜办。

 

其实他们技术攻关用的手段也很灵性。

 

在一个名叫微机室(这是称呼还20年前的叫法,我记得微机室是学windows xp的场所,还得穿鞋套)的地方,对备用主机进行系统版本降级,再通GHOST把系统恢复到之前的镜像点。

 

2021年了,竟然还有人GHOST这个系统,通俗说就是一种灰色的备份工具,你可以理解为盗版系统。

 

既然是新版本Flash停止服务,那行吧,我Flash恢复到之前的老版本,这样不ok了嘛?然后他们就继续使用基Flash开发的,一个老版本的车务系统。这下好了,黑客都知道,大连车务段用的还是旧版,漏洞百出Flash

 

这样的技术攻关手段,评价也就四个字:

 

技术降级。

 

虽然大连车务的官微最终把这篇文章给删了,但这么写文章,flash提醒置于不顾,懒得换,直到暴雷去抢修的故事描绘得天花乱坠,网民都炸锅了,这不是要害了领导?

 

115日,大连车务段对此回应说:

 

Flash停用影响的不是铁路列车调度系统,而是大连车务段部分新购置并安装最Flash版本的电脑无法通过浏览器访问统计现在车系统。该段统计现在车系统始终运行正常,铁路列车调度系统一切正常,铁路运输生产没有受到任何影响。

 

简而言之,这还是对被停用Flash准备不足,以致于出现系统故障嘛。

 

其实眼尖的网友也能发现,大连路段微机室,用的好像还IE浏览器系统。这又勾起了不少人的辛酸往事,特别是国内那些需要填报某些报名资料的网站,动不动就是需要一个低版本IE

 

上一次,因为系统出问题闹笑话的还是法国机场。那是2015年,法国巴黎机场因为使用Windows系统出现故障,不得不关闭机场。

 

2015年的法国机场,用的系统竟然Windows 3.11992出品的老古董。机场解释说,因为他们使用的一款在极端天气下传递信息的软件,只能在老的微软系统中运行。

 

软件历史久远,全巴黎只有三名专家能解决软件的问题。法国政府说,计2017年升级系统。但法国空管联盟的专家说,还得4年,2021年才能升级完成。

 

不知道现在法国机场的系统升级到百分之几了。

 

*题图购买于视觉中国

 

2021年1月15日 21:20
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