53岁香港首富，五场赌局赢了4000亿身家

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作者：云磐

来源：商业人物（ID：biz-leaders）

中国最有钱的那群人，2021年有些不一样。

互联网、地产富豪携手“式微”，与之形成鲜明对比的则是实体制造业一片红火，其中又以新能源行业最为瞩目。据《2021胡润百富榜》，今年财富增长最多的前10位企业家中，8位和新能源有关，电动汽车占了6位。

曾毓群表现尤为抢眼，相比去年，其财富增长了近3倍，排名首次进入榜单前三。

而且今年，曾毓群首次问鼎香港首富。据《联合早报》报道，早在1月初，曾毓群就以353亿美元的身家首次成为香港首富（曾毓群2005年已入港籍）。

曾毓群的传奇还在继续。11月22日，宁德时代股价大涨6.5%，市值突破1.58万亿，A股中仅次于茅台（2.32万亿）的，作为创始人的曾毓群身价大涨至3908亿元，再次超过李兆基和李嘉诚，坐上香港首富。

据福布斯实时富豪榜数据显示，曾毓群的身家在全球排名第22位。不仅如此，曾毓群的身家还超过马云、马化腾，跻身中国第二大富豪（中国首富是农夫山泉的钟睒睒）。

与低调渐行渐远

虽已是香港首富，但相较于马云、马化腾等人，曾毓群这个名字对于普通人而言仍比较陌生，就连福布斯在描述他时，用到的词汇也是“鲜为人知”。

但有心人不难发现，这个名字和新能源汽车一样越来越多的出现在公众的视野。

低调、神秘是外界对曾毓群的惯有印象，他很少出现在媒体的采访和镜头里，听熟悉曾毓群的记者评价，“他为人踏实、亲和、诚恳”，这也很符合闽商一直以来低调的风格。

自古以来，福建多商贾。闽商敢闯敢拼，遍布如今的实业、房产、互联网及能源行业等，为人处事都一致的低调，如福耀玻璃曹德旺、宝龙地产许华芳、世贸集团许荣茂、达利食品许世辉等，就连较为高调的互联网行业，也很难看到字节跳动张一鸣和美团王兴与媒体过多的打交道。

如今又来了个曾毓群，尽管他为人低调，宁德时代在资本市场的“一飞冲天”，以及正处风口的新能源汽车助阵，让曾毓群想低调都难。

近日，一笔创下中国教育界第三大捐赠的新闻，再次让曾毓群“出圈”。宁德时代12月3日公告，曾毓群给自己的母校上海交大无偿捐赠200万股公司股票，以当天687元/股的收盘价计算，价值高达13.74亿元。

如今的曾毓群与低调渐行渐远。

“赌”才是本色

一向低调示人的曾毓群的办公室墙上曾挂着“赌性坚强”四个大字。

曾有人调侃，“你（福建人）为什么不挂爱拼才会赢呢”，曾毓群正色道，“光拼是不够的，那是体力活，赌才是脑力活”。

如今的宁德时代证明曾毓群“赌”赢了。往前翻看曾毓群的履历，好似每一次选择都在证明曾毓群“逢‘赌’必赢”。

1968年出生于福建宁德岚口村一户普通的农民家庭，1985年考入上海交通大学船舶工程系，1989年毕业后分配到福建一家国企。

仅三个月后，曾毓群毅然辞去了即便今天看来都是铁饭碗的国企工作，到东莞新科磁电厂担任工程师，也是在这里，曾毓群遇到了改变他一生的两位贵人：陈棠华和梁少康。

如果没有这次“赌“性坚决（的做法），或许不会有今天万亿宁德时代。

进入新科后，曾毓群颇得顶头上司陈棠华赏识，很快从基层员工晋升管理人员，随后又被陈棠华送出国深造，深入学习电池生产等相关技术。

1999年，31岁的曾毓群已经是新科磁电厂最年轻的工程总监，此时遭遇晋升瓶颈和工作迷茫的曾毓群又结识了新科的执行总裁梁少康。

此时的梁少康也处在选择的十字路口，在向新科总公司TDK建议发展消费电子电池被拒后，萌生出去档案的想法，他看重掌握电池生产等技术的曾毓群，找来对后者有知遇之恩的陈少华游说。1999年，梁少康、陈棠华、曾毓群等13人在香港合作新能源科技有限公司（Amperex Technology Limited，简称ATL）。

曾毓群后来在回忆这一决定时道，“这完全是一种冲动”。但是在我们看来，这是依靠敏锐洞察力和深厚专业技能的一次“豪赌”。

ATL成立之初，在曾毓群的建议下发展聚合物理锂电池，随后他带领ATL解决了软包电池鼓气变形这一难题。ATL电池依靠容量增一倍、价格少一半的优势，在手机市场逐渐出圈，陆续成为苹果、三星、华为等手机的电池供应商。

眼看着手机电池业竞争者越来越多，为了应对可能出现的不利变化，曾毓群及时调整公司发展布局，ATL选择通过“卖身”回笼资金，押注下一个“风口”。2005年，曾毓群与合伙人决定将ATL出售给老东家新科的母公司日本TDK集团。

自2007年开始，我国开始以补贴的方式，扶持新能源汽车行业，曾毓群依靠过往在电池业积累的经验、过硬的专业能力以及“赌徒”的思维，洞察新能源汽车是未来发展方向，而作为其心脏的电池则是下一个风口。

在曾毓群的主导下，2008年，ATL成立了动力电池部门。鉴于当时相关政策规定，全外资公司不能生产动力电池。2011年底，“赌”性坚决的他将ATL的汽车动力部门剥离出来，决心从消费电子转道新能源车市场，并以此为基础在家乡宁德成立全中资公司宁德时代新能源科技股份有限公司CATL，专注于电动汽车、储能锂离子电池系统的研发生产。

曾毓群借助当时宝马订单这一机遇，学习到了车企是如何看电池，真正踏入动力电池业，不仅生产当时国内电池企业都在做的低端磷酸铁锂，而且还押注了当时只有日韩动力电池企业敢做的三元锂电池。

在2016年在政策开始倾斜补贴高续航动力电池（主要就是补贴三元锂电池）时，曾毓群和宁德时代凭借提早卡位，成为最大的受益方，2016年其在政策红利下营收增长161%，归母净利润更是同比大涨206%。

曾毓群和宁德时代继续快速奔跑。2017年，宁德动力电池出货量高达11.84GWh，超过比亚迪、松下，拿下全球第一。

一年后曾毓群带着他的宁德时代在资本市场连创两项新纪录：即用时24天，超越富士康的36天的A股IPO最快过会记录；以及6月11日正式登陆创业板，不超过53.52亿元的IPO募资额，创下创业板IPO新纪录。

2021年7月全球动力电池的装机量数据显示，宁德时代以32.5%的市场份额连续第4年拿下全球第一的宝座。依靠丰富的动力电池专业知识以及对风口的敏锐洞察，曾毓群用五场“豪赌”赢下创造了万亿宁德时代。

“毓秀新能源，群英共跃麟”，有人用这句嵌字联，来形容曾毓群的创业传奇和一切皆有可能。如今宁德人无一不知曾毓群，无一不知宁德时代。

曾毓群还能赢几场？

居安思危是企业稳定发展的保障，更是对掌舵者的考验。

宁德时代的居安思危思想来自于创始人曾毓群。在2017年4月，宁德时代拿下全球动力电池市占第一时，曾毓群就已开始为公司未来没有补贴应该如何发展而未雨绸缪。

他在公司内部信中警戒全体员工：“当台风来时，猪都会飞。但是，猪是在飞吗？台风走了后猪的下场如何？当我们躺在政策的温床上睡大觉的时候，竞争对手正在面临生死关头玩命的干。”

曾毓群的担心不无道理。

宁德时代上市之后，面临的就是即将到来的补贴退坡。更不利的消息是，第二年动力电池“白名单”取消，LG、松下、SKI等电池巨头杀回中国动力电池市场，这对于已享受四年政策红利的宁德时代等中企形成双重压力。2020年上半年，全球车用动力电池市场份额第一便被LG化学抢走，危机无处不在。

与此同时，竞争对手一直虎视眈眈，主攻三元锂电池的宁德时代如今面临以比亚迪刀片电池的挑战，后者宁直指三元锂电池安全性低、耐高温性能差等缺点。有消息称，其已拿到了丰田以及特斯拉10GWh电池订单。

此外，包括长城汽车、大众、特斯拉等越来越多的车企自造电池也给宁德时代提出了新的挑战。乘联会秘书长崔东树认为，整车企业自造电池是趋势。电池的成本占比太高，至少占整车价格的25%左右。

只是如果越来越多的车企自造电池，以电池生产为核心业务的宁德时代应该向哪儿？

“赌性坚强”四个字已从曾毓群的办公室撤下，取而代之的，是出自《中庸》的“溥博渊泉”，意思是智慧像不断涌动的泉水，源远流长。诚如曾毓群所说，赌是脑力活，要有深厚的积淀才有赌的资本。

今年以来，曾毓群和宁德时代加速对新能源车产业链上下游的全方位布局。不仅加速扩充产能，还通过更广泛的投资，为未来的“赌局”赢得更多的筹码。

在争夺紧俏的电池原材料资源上，曾毓群坚决执行“杀伐决断”作风，参股天宜锂业，“截胡”赣锋锂业抢夺千禧锂业（目前已弃购）；25亿元认购上游锂电设备公司先导智能，加强产业链合作协同；不仅借永福股份扩充储能业务，而且自10月份以来加大对储能、系能源领域的扩容力度，先后和国家能源集团、中国华电、三峡集团、中铝集团等“国家队”展开合作；11月份宁德时代更是放出450亿巨额定增，全部用于包括锂电池生产基地、研发、扩建和补充流动资金等用途。