卖奶茶的中国邮政，还卖过饲料和化肥
作者：王不易
来源：商业人物（ID：biz-leaders）
壹
中国邮政也开始卖奶茶了。这大概是近几年听过最劈叉的跨界。
最近，福州一家名为“邮氧的茶”的奶茶店火了，不是因为它的奶茶有多好喝，而是它背后的公司是中国邮政——那个因龟速、服务差被吐槽无数的中国邮政。
网友评论：“就想知道点奶茶包邮到家不。”
关于这家奶茶店，中国邮政福建公司回应：“并非邮政业务，也暂无相关发展规划。”但注册“邮氧的茶”商标的中邮恒泰药业有限公司，它的最大股东是中邮资本，而中邮资本由中国邮政集团全资控 股，中国邮政集团对外投资大多通过中邮资本。像蚂蚁集团上市前，第三轮融资伙伴中就有中邮资本。
再仔细看那张图，这家奶茶店其实依托于中邮大药房，而中邮大药房也是中国邮政开的。去年年底，第一家中邮大药房在宁夏开业，以医药零售为主业，冲着连锁去的。而在北京，中国邮政还搞了邮局便民药店，能送药上门，用邮政储蓄的卡还可以打折。
又卖奶茶又卖药，快递却不好好送，中国邮政好像下定决心“不务正业”。
其实，中国邮政“不务正业”也不是什么新鲜事了，在卖奶茶和药品之前，2018年它还开了蔬菜水果店，去年还在厦门开了咖啡店。在此之前，它还卖过机票、汽车票、化肥、饲料，充话费、电费、公交卡充值等业务中国邮政也包办。
中国邮政感觉像一个杂货铺。网上甚至有一个话题：中国邮政怎么什么都卖。
至于这些副业挣不挣钱，那只有中国邮政自己知道了。
2007年中国邮政和南航合作卖机票时，当时的副总经理信心满满地表示，2007年的工作重点之一是票务业务，希望能占据市场10%以上的份额。他还算了一笔账：“2006年南航运送客人5000多万人次，中国邮政只要占据10%的份额，按广东邮政拿下42元/张的代理费计算，就能收入2亿元以上。”看上去是笔好买卖。但谁能知道，没多久，在线票务就起来了。
2018年北京永安路惠民蔬果店开张后，有负责人接受过采访：“装修花了20多万元，现在每天的流水在8000元至万元上下，店里有7个职工，缴纳国家规定的社保，经营成本不低。”看得出来还是下了本钱的。可谁又能知道，就是在这一年，社区团购的战火燃起来了。
中国邮政搞副业好像总是生不逢时。
代理化肥算是中国邮政背靠“三农”发展得还不错的副业之一，但卖化肥相关的新闻很魔幻。2007年，甘肃日报报业集团主管主办的《西部商报》就曾报道了这样一件荒唐的事：甘肃省通渭县北城铺乡邮政所规定，村民必须购买一袋化肥，不然将不予取款。邮政所称这是上级要求。据知情者透露，上级为这个邮政所安排的任务为一年2万元。
搞副业，是中国邮政、中石化、中石油这些大巨头近几年来都在尝试的。
中石化2007年就花了15亿元把旗下加油站改为综合性服务场所，建了2000家“易捷”便利店。2010年，中石化非油品营业额达57.2亿元，同比增幅超过90%，2015年全年非油品营业额达248.3亿元，同比增长45%。中石油也发展出了旗下的便利店品牌昆仑好客。2019年中国连锁百强名单中，中石化易捷以700亿销售额排在第九名，中石油昆仑好客以207亿元排在第35位。
螺蛳粉火起来后，中石化和中石油纷纷自研螺蛳粉，中石化还注册了“易姐姐螺蛳粉”品牌，号称这款螺蛳粉“50人的专研团队，走访柳州当地有名80多家螺蛳粉店铺，拜访59位螺蛳粉制作大师，经过700多次研发、外部调研试吃，最终呈现正宗螺蛳粉味道”。但网友只想知道：螺蛳粉里用的油是你们自己炼的吗？
这些巨头都有着强大的网点渠道优势，中国邮政在全国有近9000多个揽投部、5.4万个营业支局所，42万个邮乐购站点资源。“邮氧的茶”火了之后，网友们很兴奋：这要是全渠道铺开，几个喜茶和奈雪也不够它打啊。
所以中国邮政搞副业的心一直不死。其实世界其他国家的邮政也走相同的路子。譬如新西兰邮政，就干脆利用自己的网点和人员优势替连锁快餐店送外卖。
不过，中国邮政的心要大得多。今年，中邮集团悄没声地进行了工商变更，新增了批发业务、零售食品业务、零售药品业务、零售烟草。连烟草零售都准备插手，中国邮政在下一盘大棋啊。
贰
拼了命地搞副业，中国邮政很缺钱吗？
非也。
2013年，中国邮政集团就进了世界五百强，排名196，2019年《财富》世界500强榜单中，靠年入6000亿元超过美国邮政，2020年以6172亿元年营收排名升至90，总利润为538亿元。对比来看，2019年顺丰年营收为1121.93亿元，净利润为57.97亿元。中国邮政还算能挣。
但总利润538亿中，邮储银行、中邮保险分别贡献了610.36亿元、16.9亿元，被吐槽最多的寄递业务亏损近90亿元。
中国邮政其实也挺惨，寄递业务对它而言是一大包袱。民营快递不送的地方、送不到的地方，中国邮政都得送。但这个“包袱”还不能说丢就丢。
和电信、移动、联通、铁路等相比，同样是央企，人家躺着赚钱，中国邮政赚钱显得那么的不容易。
这委屈从1998年邮电分离就开始了。1998年，邮电局分开经营，电信拿走了赚钱的电信业务，把不赚钱的邮政储蓄和速递物流留给了邮政。那几年，邮政连年亏损，1998年亏了179亿元，1999年亏了154亿元，直到2001年才扭亏为盈。
而邮政亏损的原因之一，就是每年需要承担普遍服务亏损，2005年国家邮政局的一份报告显示，邮政每年需要承担普遍服务亏损额为41.7亿元，其中，以农村为主的普遍服务网点亏损达27.67亿元，政策性业务亏损达14.3亿元。邮政普遍服务是政府对公民的承诺，邮政必须不计盈亏、不计远近，将信件和党报、党刊递送到农村、山区、海岛及边疆哨所。
国家为了扶持邮政，给了它专营权，而且自1999年起逐年向邮政补贴80亿元、50亿元、30亿元、10亿元。但孩子大了不能总让娘养着，2003年，国家终止了对邮政的财政补贴。紧接着2004年，邮政又开始亏损，当年亏了11亿元，2005年亏了3.98亿元。上世纪80年代末90年代初，市占率达90%的 EMS，在这段时期市场份额跌到33％，自此一蹶不振。而从2004年开始，邮政函件和包件业务量也明显下降，传统寄递类业务开始受到冲击。
《我国邮政业重组和改革研究》，叶琪，2007.4
邮政改革是那几年的热门话题。2005年被称为“邮政改革年”。
2007年1月29日，中国邮政集团公司正式挂牌，注册资金为800亿元，中邮集团旗下包括中国邮政储蓄银行、中邮人寿保险股份有限公司、中国邮政速递物流有限公司等。
邮储银行无论是改革前还是后，都是中国邮政的金矿，当年与集邮业务、EMS并称中国邮政三大高利润板块。2005年，邮储营业额占去中国邮政总年收入的39%。邮储银行与工商银行有着同样的储蓄基础，被称为“第六大行”。而与其他银行不同的是，邮储银行在改革前“只收不贷”，将吸纳的资金转存央行吃利息，每年光利息就一两百亿，而且不承担任何风险，这也算是国家给邮政的另类补贴吧。但改革后，邮储也要靠自己吃饭了。
虽然改革已经过了十几年，但从近几年的收入板块对比来看，邮储仍是中国邮政收入的大头，而中国邮政之所以能位列全球邮政公司第二，也是因为邮储金融业务，而非寄递业务。
2020年开年，中国邮政集团就提出邮政网点转型发展，看样子，中国邮政虽然不缺钱，但在寄递业务实在是烂泥扶不上墙的情况下，对于寻找另一个利润增长点，它还是很迫切。但这盘大棋能不能盘活，还得打一个大大的问号。
参考资料：
[1].《浅析邮政改革与中国邮政的赢利模式》，作者：郎晓黎。
[2].《我国邮政业重组和改革研究》，作者：叶琪。
[3].《生死速递》，作者：徐钟，南方周末。
*题图购买于视觉中国
